先秦时代，大多数人口都集中在中原等地，也就是原本的齐国、韩国、魏国、赵国、秦国这五国，如燕国和楚国两国，虽然国土都不小，但是却有很多地方都是荒芜人烟之地。

后世云贵一带、甘肃一带、辽东、广西、广州、福建、湖南、以及江浙等地尤其是靠近海岸线的地方，虽然大多都幅员辽阔，但是却是城池稀少。

南越三郡，除南海郡包括郡治在内有着三城外，桂林郡只有两城，而象郡更是只有一城。

始皇帝平定天下后，治粟内史郑国受命勘定的天下大道有四百余条，由低至高，分作三大类分别整合。

第一类，郡县官道。这些官道大多都是依照原本七国各自国内的道路进行整合和修缮而成。第二类，则是以大秦国都咸阳所在的内史郡为中心的通外官道十二条。（这十二条官道在第二卷两百多章的时候有过介绍，这里我就不多说了。）

第三大类则是天下驰道。驰道有四大干线。分别是：咸阳至函谷关的出关驰道，秦燕齐驰道，秦吴越驰道，秦楚粤驰道。

除上面三大主干道外，为了对抗匈奴，始皇帝专门命蒙恬修筑了一条关中通往九原的直道。这是一条逢山开路，遇谷填埋，不迂不绕，从关中径直北上九原的一条大道。所以叫做直道，除大道本身径直，同样也代表着大秦依周制而行的精神。周曾经也有着一条直道。

《诗?小雅?大东》歌云：“周道如砥，其直如矢。”唱的便是周王朝这条古老的王道。

当初天下平定，始皇帝就迫不及待的进行了两场浩大的战事。南征百越和北击匈奴之战。其中蒙恬北击匈奴，那个时候九原直道尚未完工。

而南征百越的秦军主力，则是兵分三路。一路大军走秦吴越驰道，北以函谷关驰道为接点，南抵楚国郢寿（寿春）驰道为转折点，东南经丹徒、吴中，过震泽南岸，进入会稽郡，再南下进入闽越之地。

另一路大军走秦楚粤驰道，北以函谷关驰道为起点，经洛阳、新郑、安陵南下，经故楚陈城、汝阴，抵达故楚都城郢寿（寿春），再南下穿越衡山郡、长沙郡，翻越五岭抵达南海郡，再抵达桂林郡。此道自五岭以南，时人称为扬粤新道。

而在原本历史上，六国遗族风起云涌举起反秦大旗的时候，因为大秦中原大乱，南海尉赵佗封闭了秦楚粤驰道，最终游离于楚汉相争之外。

大秦南征百越的大军，前文就说过是以投降的楚军为主力南下。所以在公元前219年屠睢为主将南征时，所走的主要是前面两条驰道。

随着屠睢身死以及第一次南征的失败，始皇帝南巡确定了灵渠的修建，随后任嚣再次领军南下，并最终在公元前214年平定南越。而在任嚣南征时，有一路大军正是从巴郡枳县出发，沿着乌江过黔中郡抵达后世桂林附近的兴安县，经灵渠转而进击南越。

同样，正是在灵渠修筑完成的那一年，始皇帝最终平定南越，将广袤的南越大地第一次正式纳入华夏版图之中。从此也再没有脱离华夏的版图。

如今章邯大军所行走的路线，正是当初始皇帝南征第三路大军所走的路线。

而从枳县过黔中到达桂林郡灵渠的这千余里路程，却是根本没有道路的。完全是由十余万从巴蜀出发的老秦人用双脚生生在无数的崇山峻岭之中踩出来的一条大道。

在南越平定之后，始皇帝又陆续迁出了数十万老秦人进入南越，以稳定南越根基同化百越蛮夷。这条大道两旁，埋葬着不下十余万的老秦部族。这些人里面，有精壮男丁，有军人，有老弱，同样也有妇孺。

无数的老秦人，用双脚踩出了这条平定南越的大道。

时隔数年之久，章邯领着十五万皇帝亲军虎贲，再次走在这一条完全是老秦人用鲜血和汗水开辟出来的古道，所行所感，另一一番不同。

每一日，章邯大军前行的信报都会准时的送达胡亥的铜案之上。胡亥在关注平楚之战的同时，丝毫没有放下对章邯这路大军的关注。

大秦平定南越其实除掉路途遥远山高林险道路难行之外，最为难以适应的却是南越云贵等地湿热的气候。毕竟关中的气候，同南越的气候可以说是天差地别。

每日章邯的信报，都会事无巨细的将一路行军所见种种禀报胡亥，这是胡亥的要求。以如今大秦的条件，如果胡亥想要南巡将南越走上一遍，怕是没有一年半载是根本不可能的。

而在如今大秦刚刚经过连连战乱的关键时候，胡亥根本没有如此多的时间让他来挥霍。他现在还不是始皇帝，一人就可以定鼎这庞大的天下。

章邯的信报，等若带着胡亥走了一遭这条铺满老秦人鲜血和汗水的南下古道。

在南越之地行军，每一日看到的都是无尽的高山，莽莽大树，永不退色的深绿，以及时不时就会来上一场的瓢泼大雨。

初进这条古道，从小生活在关中的虎贲军兵卒，还在为漫山遍野的猿鸣虎啸而惊喜，还在为这个季节在关中根本看不到的翠绿而陶醉。

但是十余天漫长而无聊的行军之后，再没有一个人因为听到虎啸而惊讶。任谁走上十余天除了看到自己身边的袍泽再看不到丝毫人烟，也不会视觉疲劳。

这是一段枯燥而漫长的征途！

每一日都会在古道两边发现一具具早就风化到一碰就碎的白骨。十余日的行军，虎贲军兵卒，做的最多的就是将一具具露天的白骨刨坑郑重安葬。（未完待续）