在这寂静的夜里，只有车轮敲击着钢轨有节奏咯噔声，守车的炉子里闪着一明一灭的火光，以及运转车长无线台中在列车接近前方车站时司机的呼叫车站询问进路的声音。

运转车长睡得很沉，列车一连通过两个小站他都没有出场与车站外勤值班员对号志，在半夜的运转车长不出场的问题，各站外勤值班员早已经司空见惯，为了搞好站车关系，他们不会把这个情况汇报上去。

列车停在一个小站停车会车的时候，运转车长醒了，他下车撒了泡尿后回到车上，钩起炉盖看了一眼，见里面还有挺多煤，知道齐军添煤了，便说：“一会开车你多添点煤，然后眯一会儿，这一道没啥事儿。”

“好的。”齐军点头答应。

停会一列客车后，2302次列车开车了，运转车长和车站外勤值班员对完号志后，回到守车里继续睡觉。

列车一连又通过3个小站，运转车长一直在睡觉，根本不出场对号志。

“云台站，2302次列车接近。”运转车长的电台里传来了司机询问进路的声音。

不一会儿，电台中就传来了云站的回音：“2302次云台站2道通过。”

“2302次云台站2道通过司机明白……”司机复诵的声音带着一丝的困倦之意，然后就没了动静。

齐军当机车乘务员的时候经常跑这趟线，对这趟线的站顺很熟悉，他知道云台站的下一站就是石头山站，于是立即打起精神来。

云台站通过的时候，运转车长依然在沉睡，更不会出场与车站外勤值班叫对号志。齐军知道，云台站到石头山站列车运行10分钟左右，他又点上了一支烟，让自己保持清醒的状态。

估计差不要到了10分钟的时间，电台里也没有司机询问进路的声音，过了一会儿，电台反而传出了石头山站呼叫司机的声音：“2302次石头山站3道停车！”

由于没有得到司机的回复，石头山站一连喊了三遍，最后一遍的时候，司机睡意朦胧的回复道：“2302次石头山站3道停车司机明白！”

听到了司机的回复，齐军一颗提着的心才放了回去，又过了2分钟，齐军估计列车前部已经开始进站了，可他却没有感觉到列车有一点减速的意思，当守车进入道岔区的时候，齐军感觉到猛的一甩，巨大的惯力把他甩了起来，一把抓住炉子的护栏才算稳住身子！

齐军立即感觉到了异常，2302次是石头山站3道停车，3道是侧线，进行侧的限制速度是每小时30公里，可现在的速度至少有每小时60公里，守车都要越过进站信号机了，司机为何还不减速？