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用便宜的组件替换原装零件,是降低成本的好办法。民用产品和工业产品皆不例外。
所不同的是,民用产品维护简单,工作环境也相对均衡。工业产品就不同了,如海上钻井平台,租到北海就在北海工作,租到了澳大利亚就在澳大利亚工作,不同的环境伴随着相似的大风大浪和碱性的海水,若是质量不过关,不仅会造成损失,而且会引来诉讼官司。
纳斯尔知道,以300万美元维修一台半残的钻井平台确实不易,他也曾询问过其他公司,未能如愿。但是,全部采用〖中〗国零件,对于崇尚欧洲和名牌的阿拉伯人,还是有些困难的。
咱不缺钱啊!
纳斯尔最喜欢做的事,就是用一叠钱,把欧洲供应商砸的叫娘。
他目前碰到的唯一问题,就是预算不够。
缺钱的时候,纳斯尔平日里的招数,就全都用不上了。这时候,他就有些尴尬的问:“使用替换的零件可以,但是,能不能增加采购的范围?多比较一些国家的,比如,用10%〖中〗国产的零件,90%欧洲产的零件……”
“使用一部分欧洲产的零件是可以的,但是,90%的话,300万肯定是不够的。”苏城呵呵的笑着。
纳斯尔很想说“加钱”这也是他们最常用的手段。但是……公司内的官僚是不会给他这样的机会的,维修资金最多就是300万。这是早就定下来的,人家才不管这一台“海钻六号”特别烂还是特别好,有捞钱的时候,自然也会碰到麻烦的时候。
对纳斯尔来说。这就是麻烦的时候了。
他看了看柴薇,又看看苏城,最后说道:“如果大量使用〖中〗国零件的话,我们恐怕不能轻易同意这次维修。贵方可以先做一次评估,尽量以欧洲产的零件为主。”
“当然可以。”苏城并不反对评估,转头对顾海健道:“你去找一家第三方的专业检验公司,进行全面评估。”
其实,就算他想要百分百的使用〖中〗国零件也是不可能的。例如柴油机曲轴这样的东西,能不能替换很难讲。即使大华实业的钻井平台上,仍有百分之二三十的外国进口零部件。因此,苏城所谓的使用〖中〗国零件。也就是使用百分之六七十……
但这种想法是不能宣之于口的,一方面留有余地,另一方面也说免得增加对方的不信任感。
沙特国家石油集团用的全是世界上最好的公司出产的最好产品,钱付的也是最多的。要是让他们知道,大华实业能生产的零件才一半刚过。后面就很难谈判了。
顾海健很快请到了阿联酋的一家检验公司,让他们带着设备来到沙特阿拉伯进行检验工作。全面检验的工作量很多,需要的设备也很多,在石油装备行业里。也成了一个专门的行当,由专业人员操持专业的机器。以专业方法进行。除了超大型的石油公司之外,一般的石油公司都是外包此项业务。
由第三方的公司来做检验。结论也会相对公允一些。
整个检测工作,进行了10天时间。检验的范围包括钻井系统设备、泥浆系统设备、井控设备、水下设备、动力系统设备、电气设备、平台压载控制系统、压载泵舱、管路系统平台锚泊系统、甲板机械、安全消防设施、通讯系统、平台结构及设备维护保养记录和零配件储存等等方面,最后出具报告。
在检验进行到第二天的时候,阿布扎比的〖中〗国国际石油展也宣告结束。看甘秘书长和丁志鹏的笑容,苏城就知会议目标基本达成。大华实业获得了2000多万美元的订单,也算是满载而归。
二十多名工程师,一半继续回国做他们的研究,剩下杀奔沙特阿拉伯,也来参观第三代的半潜式钻井平台。
大华实业加上哈利伯顿,如今做出来的平台也就是二代半,第三代的还在设计图纸上呢。如今有现成的三代钻井平台可拆卸,对研究员来说,是再好不过的事儿。
很快,工程师就和检测公司的人一道,埋头到了钻井平台当中去了。
半潜式钻井平台是一种大部分浮体没在水面以下的钻井平台,技术含量很高,中海油和中船在20年后,做出的第六代海上钻井平台,就是半潜式的海上钻井平台。但在1989年,〖中〗国已经将近20年,没有接触过这种高端海上石油装备了。
更别说是深入接触。
另一方面,半潜式海上钻井平台也是座底式海上钻井平台发展出来的,与大华实业的技术一脉相承。公司的这些工程师,颠颠脚,总能够得到。
因此,随着检测的升入,工程师的了解越多,兴趣就越大,工作时间也越来越长。
沙特人虽然只相信欧洲产品,对美国货都有些不屑一顾,但是,看到〖中〗国人一天工作十几二十个小时,还是吓的厉害。
纳斯尔就很担心有人猝死或者重伤,一再要求苏城,将工人的工作时间压缩在8小时以内。